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World Supersport
Chaz Davies (Yamaha ParkinGO) est l'homme à surveiller en Supersport et est celui qui peut toucher l'espoir du titre avec le plus de réalisme ce weekend. Une avance de 59 points devrait lui permettre d'aborder Imola en toute sérénité ; 75 unités ne restant plus qu'à distribuer avant la fin de la saison. Le pilote Britannique devrait avoir suffisamment de marge au terme de l'épreuve pour devenir Champion World Supersport. Davies a remporté cinq victoires en neuf courses cette saison, et souhaite continuer dans sa série de succès, qui a également mené l'équipe de Giugliano Rovelli au top cette saison. La tâche de Davies ne sera cependant pas facilitée par des rivaux, parmi lesquels l'Espagnol David Salom (Kawasaki Motocard.com) et le Français Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda), respectivement troisième et quatrième du général. Les deux dernières courses ont également été excitantes pour les autres Britanniques Sam Lowes (Parkalgar Honda) et James Ellison (Bogdanka PTR Honda). La course du Nurburgring a vue le retour de Luca Scassa (Yamaha ParkinGO) dans le groupe de tête, et Imola offrira également une chance de briller à Roccoli (Lorenzini by Leoni Kawasaki) et Roberto Tamburini (Bike Service R.T. Yamaha).

Superstock 1000
La victoire du Nurburgring a donné une chance à Davide Giugliano (Althea Racing Ducati) d'augmenter son avance au championnat sur Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia STK) qui est désormais le seul homme pouvant lui donner beaucoup de difficultés dans sa quête du titre. Il reste bien entendu une chance pour les outsiders Danilo Petrucci (Barni Racing Team Ducati), Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia STK) et Niccolò Canepa (Lazio MotorSport Ducati), mais ceux-ci sont au moins 46 points derrière; un fossé très difficile à rattraper en piste à la régulière. Le Superstock est rapidement devenu une affaire très italienne, et de nombreux pilotes seront à surveiller sur leur trace national, comme Lorenzo Baroni (Althea Racing Ducati), Andrea Antonelli (Lorini Honda), Fabio Massei (Piellemoto BMW) et Marco Bussolotti (Pedercini Kawasaki), tandis que Bryan Staring (Pedercini) et Sheridan Morais (Lorenzini by Leoni) tenteront de mettre leur dose d'épices dans cette cuisine italienne.

Superstock 600
Les Italiens sont loin, en revanche, dans la catégorie Superstock 600, dominée par de jeunes Hollandais, Français, Australiens et Américains. Le seul pilote ayant rapporté deux victoires cette saison est Michael van der Mark (Ten Kate Junior Honda), mais celui-ci n'évolue qu'à la cinquième place du général dans cette catégorie si compétitive. On ne verra sans doute le vainqueur émerger qu'en fin de la dernière épreuve de la saison, mais on peut surveiller entre autres Jed Metcher (MTM-RT Motorsports Yamaha), actuellement très en forme, sous la pression de Romain Lanusse (MRS Yamaha) et de Joshua Day (Racedays Kawasaki). A Imola, ce pourrait cependant être Dino Lombardi (Martini Corse Yamaha) qui trouvera l'avantage sur son circuit national.

Le programme du weekend sera complété par un retour des pilotes du Trophée 250 Moriwaki, suite à la course d'Assen pendant la manche du World Superbike. A cette occasion, Andrea Locatelli avait remporté une victoire facile devant ses compatriotes et il sera difficile pour les hollandais de prendre leur revanche sur le trace italien.